不少汽车音响发烧友都有严重但很美丽的错误观念。就是误以为扬声器单元装在下方的位置,尤其是高音单元,音场就会越低,宛如琴姐与发哥一样,一个蹲着唱歌,一个蹲着播声。其实,这真的是一个美丽的误会。如音单元的音果中低音(Mid-Bass)单元装在车门内的下方,而高音(Tweeter ) 装在任何一方,甚至是装在比中低音单元还要高的位置上,但由于中低音单元的位置比较靠近聆听位,因此听到中低音的时间比高音要来得快,再加上中低阶(Octave)比高音单元要来得多(以一般汽车音响扬声器而论,通常中低音单元发音从80Hz到5000Hz。概括了6个音阶,而高音单元发音则从5000Hz至20KHz,概括了2个音阶)。因为先入为主的关系,大脑先分析收到的讯号,再加中低音单元安装于前门下方位置,因此不论是听音乐或听新闻,都会有一种蹲着唱歌或播音的感觉。 在物理上,声音的速度约为1/1120Sec,即每秒1120尺。若以汽车中低音与高音的通用分频点Cross Over Point为3500/1120为3.1寸,即表示中低音与高音单元的距离不能**出3英寸,以避免产生严重的时差与相位差。
东莞市道滘车行乐道汽车音响店,成立于2011年,由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成,公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。
系统的调试。调试中容易出现的问题是低音的中心频率选择。低频范围是20Hz-400Hz,对于一般听音乐者而言,让低音扬声器工作在180Hz-220Hz附近,无论是响度、震撼力和功率效率都有不错的效果。然而对于偏好诸如迪斯科等强烈低音效果的爱乐者而言,他们往往寻求更深沉的低音效果,这就需要更低的中心频率和强大功率的低音扬声器,如果需更低的频率,建议采用多只扬声器进行并串安装,万江汽车音响,这种方案无论失真度还是安全性都是单只扬声器所无法比拟的。具体安装方案在各款低音扬声器说明书上均有详述。
此外,在雷霆和来福的各款功放中均有6分贝或12分贝的低音提升开关。注意!在使用此开关时,一定要确认所接的低音扬声器的承受功率是否有余量,石碣汽车音响,否则容易烧坏音圈。在实际安装中,发现很多因功放功率不足,试图通过调节低音提升开关来弥补输出,结果导致低音扬声器音圈被烧。烧音圈占低音扬声器故障八成以上,莞城汽车音响,而调试不当是烧音圈的主要原因。
以上所谈都是汽车扬声器常见的故障和原因,汽车音响,只要在装车过程注意防范,能有效降低扬声器故障,提高音响的系统可靠性
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